ทรัมป์เมินคำขอร้องของพนักงานฮาร์ลีย์-เดวิดสันให้รักษางานของพวกเขา

ทรัมป์เมินคำขอร้องของพนักงานฮาร์ลีย์-เดวิดสันให้รักษางานของพวกเขา

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กวาดนิ้วหลายครั้งที่ฮาร์ลีย์-เดวิดสันในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา จากการประกาศว่าจะเปลี่ยนการผลิตบางส่วน — และน่าจะเป็นงาน — เนื่องจากการขึ้นภาษีของทรัมป์จากยุโรป เขาบอกว่าเขา “ประหลาดใจ” กับการตัดสินใจดังกล่าว และกล่าวหาว่าฮาร์เลย์ใช้ภาษีเป็น “ข้อแก้ตัว” สำหรับงานนอกชายฝั่ง

แต่ในขณะที่ประธานาธิบดีกำลังโวยวายต่อสาธารณชนเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของฮาร์เลย์และขู่ว่าจะตีบริษัทด้วยภาษีจำนวนมาก เบื้องหลังเขาก็ไม่ค่อยกระตือรือร้นในการรักษาการดำเนินงานของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ในอเมริกา ทรัมป์ยังไม่ได้เสนอการตอบสนองใดๆ ต่อข้ออ้างจากคนงานในแคนซัสซิตี้ให้เปิดโรงงานฮาร์ลีย์-เดวิดสันที่นั่น

ในเดือนมกราคม ฮาร์ ลีย์ ได้ประกาศแผนการ

ที่จะปิดโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองแคนซัส ซิตี้ รัฐมิสซูรี และต่อมาได้เลิกจ้างพนักงานราว 800 คนที่นั่น มีแผนจะย้ายการผลิตไปยังโรงงานแห่งอื่นในยอร์ก เพนซิลเวเนีย แต่การปรับโครงสร้างใหม่จะยังคงนำไปสู่การสูญเสียสุทธิ 350 ตำแหน่งงานในอเมริกา

พนักงานแคนซัสซิตี้กล่าวว่าพวกเขาถูกจับโดยการตัดสินใจ พวกเขาไม่พอใจการตัดสินใจของฮาร์ลีย์ที่จะเปิดโรงงานในประเทศไทยและวันประกาศหลังจากมีข่าวการปิดโรงงานว่าบริษัทในเมืองมิลวอกีในรัฐวิสคอนซินจะตรา โครงการ ซื้อคืนหุ้นมูลค่าประมาณ 700 ล้านดอลลาร์

เมื่อได้เห็นทรัมป์จัดการเรื่องใหญ่เกี่ยวกับการประหยัดงานที่ โรงงานของ Carrierในรัฐอินเดียนาในปี 2559 คนงานบางคนตัดสินใจว่าควรติดต่อประธานาธิบดีเพื่อถามว่าเขาจะเข้ามาไหม ในเดือนมีนาคม Robert Martinez Jr. ประธานของ International Association of Machinists (IAM) ส่งจดหมายถึงประธานาธิบดีทรัมป์เพื่อขอให้เขาเข้าไปแทรกแซงและรักษางานของพนักงานในแคนซัสซิตี้

San Francisco District Attorney Chesa Boudin Makes Announcement On Auto Burglaries

“เป็นเวลาหลายทศวรรษที่สมาชิกสหภาพช่างเครื่องที่ทำงานหนักได้อุทิศชีวิตเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ผลิตในอเมริกาสำหรับฮาร์เลย์” เขาเขียน และเสริมว่า “ชายและหญิงที่ทำงานในอเมริกาสมควรได้รับสิ่งที่ดีกว่าการถูกทิ้งกลางถนน ประเทศของเราสมควรได้รับสิ่งที่ดีกว่า”

คำวิงวอนของเขาดูเหมือนจะถูกละเลย

โฆษก IAM ยืนยันเมื่อเช้าวันอังคารว่าถึงแม้ทรัมป์จะสรุปเกี่ยวกับการตัดสินใจของ Harley ในยุโรปบน Twitter ก็ตาม แต่เขาก็ไม่ได้ตอบกลับจดหมายของ Martinez Martinez พบกับที่ปรึกษาการค้าของทำเนียบขาว Peter Navarro เมื่อวันที่ 11 เมษายน เกี่ยวกับการปิดโรงงาน และ Navarro สัญญาว่าจะติดตามผลกับ CEO ของบริษัท และยังไม่มีการตอบกลับ

โฆษกทำเนียบขาวไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในจดหมาย

ทรัมป์ใส่ใจฮาร์ลีย์-เดวิดสันในตอนนี้เพราะมันเกี่ยวกับเขา

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าจะเปลี่ยนการผลิตรถจักรยานยนต์ที่ผูกกับยุโรปในต่างประเทศ อันเป็นผลมาจากภาษีตอบโต้ที่ประกาศใช้โดยสหภาพยุโรปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ในการยื่นเรื่องต่อคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ บริษัทกล่าวว่าอัตราภาษีของสหภาพยุโรป ปฏิกิริยาต่อภาษีศุลกากรของฝ่ายบริหารของทรัมป์เกี่ยวกับการนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมไปยังสหรัฐอเมริกา จะเพิ่มเงินอีก $2,200 ให้กับราคารถจักรยานยนต์ที่ขายในยุโรปและ จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 30 ล้านถึง 45 ล้านดอลลาร์ในปีนี้

เริ่มตั้งแต่เย็นวันจันทร์ ทรัมป์ไล่ทวีตจำนวนหนึ่งที่วิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจของฮาร์ลีย์ เขาบอกว่าเขา “แปลกใจ” ที่ฮาร์เลย์ “จะเป็นคนแรกที่โบกธงขาว” และอ้างว่าภาษีเป็น “ข้อแก้ตัว” สำหรับงานนอกชายฝั่ง “ไม่ควรสร้าง Harley-Davidson ในประเทศอื่น ไม่มีวัน!” เขาเขียน

ทรัมป์ยังกล่าวอีกว่าฮาร์เลย์จะถูก “เก็บภาษีอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน” ดูเหมือนว่าจะขู่ว่าจะตอบโต้กับบริษัทโดยตรง แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่าเขาจะทำอะไรได้บ้าง

แปลกใจที่ Harley-Davidson ในบรรดาบริษัททั้งหมด

 จะเป็นคนแรกที่โบกธงขาว ฉันต่อสู้อย่างหนักเพื่อพวกเขา และในที่สุด พวกเขาจะไม่จ่ายภาษีที่ขายให้กับสหภาพยุโรป ซึ่งกระทบต่อการค้าของเราอย่างมาก ลดลง 151 พันล้านดอลลาร์ ภาษีเป็นเพียงข้อแก้ตัวของ Harley – อดทนไว้! #มากา

มีข้อยกเว้น มีบางครั้งที่นักแสดงและสถานที่ของเอกชนได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นหน่วยงานของรัฐ ซึ่งการแก้ไขครั้งแรกสามารถจำกัดแนวปฏิบัติของบริษัทได้ อย่างไรก็ตาม กรณีเหล่านี้เป็นกรณีที่หายากมาก

ฝ่ายบริหารของทรัมป์มีมุมมองที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในกรณีของผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ต ที่นั่น ทั้งประธาน FCC ของทรัมป์ Ajit Pai และผู้ท้าชิงศาลฎีกาคนปัจจุบัน Brett Kavanaugh เข้ารับตำแหน่งที่การแก้ไขครั้งแรกห้ามไม่ให้รัฐบาลบังคับใช้กฎความเป็นกลางสุทธิ หากทรัมป์คิดว่ารัฐบาลไม่สามารถห้ามผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตไม่ให้เซ็นเซอร์เนื้อหาได้ ก็ยากที่จะเข้าใจว่าทำไมจึงเซ็นเซอร์ Twitter ได้

ทรัมป์ไม่เพียง แต่ต้องชี้ไปที่กฎหมายที่ให้อำนาจรัฐในการห้าม Twitter จากการเซ็นเซอร์เท่านั้น แต่ยังต้องดูแลด้วยว่าการบังคับใช้กฎหมายนั้นไม่ละเมิดสิทธิ์ของ Twitter

บริษัทต่างๆ เช่น Twitter และ Google ได้โต้เถียงซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าพวกเขามีสิทธิ์แก้ไขครั้งแรกในการเลือกรวมและยกเว้นเนื้อหาใดก็ตามที่พวกเขาต้องการ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือพวกเขาโต้แย้งว่าพวกเขาเป็นผู้พูดและตัวเลือกของพวกเขาที่นี่นับเป็น “คำพูด” ในขณะที่ศาลล่างได้รับรองตำแหน่งนี้แล้ว แต่ศาลฎีกายังไม่ได้ชั่งน้ำหนักว่าจะรับรองตำแหน่งนี้หรือไม่ยังคงไม่ชัดเจนสำหรับฉัน

credit : markleeforhouston.com mcconnellmaemiller.com musicaonlinedos.com naomicarmack.com nintendo3dskopen.com oslororynight.com pandorabraceletcharmsuk.net pandoracharmbeadsonline.net petermazza.com